Об авторе    Исследования    Авторское    Интересное    Форум    Магазин    Скачать    Пожертвования    Помощь    Обратная связь
Главная страница
Подробный поиск
Логотип

Официальный сайт Сергея Николаевича Лазарева

Опыт выживания моряка

14 Март 2006

Уважаемый Сергей Николаевич, здравствуйте!

Читаю Ваши книги с 1998 года. Очень Вам благодарен за информацию, которую Вы передаете людям.

Хочу рассказать об нескольких случаях произошедших со мной.

1)В возрасте 12-13 лет (21-22 год назад)в декабре-январе однажды ночью я проснулся от сильной боли в правом боку. Боль была сравнима с болью в пальце, когда по нему ударят молотком. Я кричал, плакал, думал ,что я умираю, очень сильно испугался.(Аппендицит был вырезан 2 года назад.) Первый раз взмолился, первый раз задумался о Боге и сказал себе, если боль пройдет -пойду в церковь. Жили в деревни, до ближайшего квалифицированного доктора 60 км. На грузовой машине часов через 5 был доставлен в больницу, боль не проходила. Доктора ничего не нашли, накололи уколами и я уснул. Утром проснулся - боли как не бывало. Пролежал в больнице 2недели, доктора вразумительный диагноз так и не поставили, но боль такая больше не появлялась. Думаю тогда пришло время вспомнить о Боге.

Обещание сдержал только через 5 лет - пришел в церковь.

2) В феврале 2005 года я получил долгожданное повышение по работе, я моряк, после 8 лет работы, 2 штурманом, получил назначение Старшим пом. капитана. После успешного перелета в С- Петербург- Варшава- Брюссель еще с одним членом команды был встречен в аэропорту агентом. Агент должен был сопроводить нас до судна стоящего под погрузкой в порту Антверпен. Получив багаж в целости и сохранности, мы вчетвером (+1 польский моряк) из аэропорта направились к стоянке такси. Подойдя к такси, я обнаружил, что у меня пропала сумка со всеми документами, исключая только паспорт моряка, который был в кармане куртки. После безрезультатного 1.5 часового поиска, заявлению в полицию, посещения стола находок, в полной уверенности, что мой старпомовский контракт закончился, не успев начаться, направились на судно. Потеряны были все лицензии, дипломы, паспорта, права, сертификаты, без которых моряк уже и не моряк. Всю дорогу с Брюсселя до Антверпена где-то 2-3 часа, молился, старался, как мог принять ситуацию.

Вечером после прибытия на судно о случившемся доложил капитану. Полночи писал объяснительную, а полночи молился. Принял ситуацию, как она есть и уже строил планы, как восстановить все документы, на восстановление которых необходимо от 2 до 6 месяцев. А утром 2 помощник после рутинного доклада по работе за ночь сообщает, что моя сумка с пропавшими документами доставлены каким-то таксистом на борт судна в целости и сохранности. Вот таким образом началась моя работа Старпомом. Что со мной произошло, думаю, что понимаю. Перед тем как дать мне новый статус, новые возможности, проверили на крепость - как я прохожу развал всех моих жизненных планов.

3)И еще одна интересная история. Осенью 2003 года в Северном море на нашем судне в 9-10 балльный шторм встал главный двигатель. В течении 1-2 часов болтались на волне Н=6-7м (судно 90 м длины), как спичечный коробок, был высокий риск опрокидывания, а затем 20 часов в аварийном состоянии шли в сторону убежища .Страха у меня не было, но ощущение опасности было высоким. В этот день идя с мамой по улице мой 3 летний сын не с того не с чего говорит: "У нас папа тонет".

Слава Богу живем, все так же работаю на флоте.

C уважением.

Комментарии

Чтобы размещать комментарии, вам нужно зарегистрироваться